郑栋梁会长在石狮市“海上丝路与郑成功”论坛上的发言

发布时间:2015-09-30 文章来源:郑成功网 阅读 : 1709

海上丝路的繁荣发展成就了郑成功的丰功伟业



——在石狮市“海上丝路与郑成功”论坛上的发言



郑栋梁



尊敬的各位领导、各位专家、各位朋友:



今天,我们在这里召开海峡两岸“海上丝路与郑成功”论坛。借此机会,我谨代表主办单位、协办单位和承办单位,向莅临论坛关心指导的各位领导、各位专家学者、各界朋友表示热烈的欢迎并致以崇高的敬意!



近年来,中央提出“一带一路”建设的战略构想,世界各地反响很大,意义十分深远。“一带一路”,即陆上丝绸之路繁荣带和二十一世纪海上丝绸之路。陆上丝绸之路和海上丝绸之路,是中国历史上对外贸易、交流的重要通道。陆上丝绸之路,起始于西汉,鼎盛于唐朝。之后,由于经济重心的转移和战争的影响,至宋元时期,海上丝绸之路逐步取代了陆上丝绸之路,成为中国对外贸易、交流的主要通道。



泉州,地处我国东南沿海。泉州港,是个天然良港。泉州的海上贸易,初兴于唐朝,鼎盛于宋元。在宋元时期,泉州与世界上一百多个国家保持贸易往来,被誉为“世界第一大港”。公元1991年,联合国教科文组织到泉州考察,最后认定:中国是世界海洋文化的发祥地之一,泉州是中国海上丝绸之路的起点。



今天,我们在海上丝绸之路的起点举办“海上丝路与郑成功”论坛,既有重要的历史意义,又有重要的现实意义。那么,郑成功与海上丝路有什么联系呢?这是我们首先必须认识的一个重要问题。我认为,郑成功与海上丝路在历史上有着十分紧密而重要的联系,主要表现在两个方面:



第一个方面,郑成功及其海商集团开创了中国海上丝路史上最辉煌的时代。



明清时期,当时的统治者实行闭关锁国的政策,“片板不得下海”,中国海上贸易几乎陷于停滞状态。但是,在明清之交,郑氏海商集团异军突起,纵横海洋,称霸于世。郑氏海商集团,既是海上贸易的商业集团,又是维护海权的武装集团。明朝末年,郑芝龙为郑氏海商集团奠定了坚实的基础。郑芝龙一生从事海洋事业。他的海商集团,由小到大,由弱到强,尤其是他继承了李旦和颜思齐两大海商霸业之后,迅速成为东南亚最大的“海上霸主”。1628年,郑芝龙接受明朝招抚之后,又打着明王朝的旗号,横扫了东南沿海各路海盗,多次粉碎了荷兰等西方殖民者的侵扰,垄断了东西洋的贸易。从此:“海氛颇息,通贩洋货,内客外商,皆用郑氏旗号,无儆无虞,商贾二十倍之利”。同时,郑芝龙还利用制海权,对往来船只收取“报水费”。因此“自招抚后,船舶不得郑氏令旗,不能往来。每一舶例入三千,岁入千万计,芝龙以此富堪敌国。”



郑芝龙之后,郑成功继承并发展了郑氏海商霸业。他设立“五大商”、“十大行”,建立“利民库”、“富国库”,构建了以厦门为中心的海内外贸易网络,大力拓展东西洋贸易。东洋主要是日本、韩国。西洋主要是印尼、泰国、越南、柬埔寨等。出口的商品主要是丝绸、瓷器、茶叶、砂糖等。进口的商品主要是铜、锡、硫磺、药品等。郑氏海商集团的船只,持有牌照,盖有“石井郑府”大印,东西洋面畅通无阻。郑成功收复台湾之后,又进一步把东南沿海的制海权,延伸扩大到西太平洋,成为西太平洋名副其实的“海上霸主”。同时,郑成功及其海商集团还利用台湾的海上优势和资源优势,进一步拓展了海上贸易,开创了中国海上丝路史上最繁华的时代。原中国海军司令员、海军上将石云生在《海权战略》一书的序言中指出:“郑成功叱咤蓝疆,是一位创建千古奇功的民族英雄”。同时又指出:“郑芝龙、郑成功父子建立的不朽功业,已经永久地镌刻在中华民族的历史丰碑上。”



第二个方面,海上丝路的繁荣发展,成就了郑成功的丰功伟业。



历史以来,人们公认郑成功为中华民族作出两大贡献:一是抗清斗争,一是收复台湾。抗清斗争,是郑成功反抗民族压迫的正义斗争。收复台湾,是郑成功反抗殖民侵略的伟大斗争。此外,郑成功一生还有一个伟大的贡献,就是维护中国的海权,捍卫祖国的海疆。



中国是个陆地国家,也是个海洋国家。中国有九百六十万平方公里的领土,还有三百万平方公里的领海,一百八十万公里的海岸线,是世界上八大海洋国家之一。但是,长期以来,中国历代封建王朝的统治者,重陆轻海,重农轻商,实行禁海政策,对海疆疏于管理,有时甚至近乎荒废。十七世纪期间,世界进入大航海时代,西方殖民者纷纷把侵略的魔爪伸向东方。当时,葡萄牙占领了马六甲,西班牙占领了菲律宾,英国占领了新加坡和马来西亚,法国占领了越南和柬埔寨,荷兰则占领了印尼和我国的台湾。这些殖民帝国,横行于我国的东海、南海,企图垄断东亚的海上贸易。面对强敌环伺,郑成功挺身而出,奋力还击。公元16568月,郑成功宣布对荷兰在台湾的贸易实行封锁,迫使荷兰殖民者“年愿纳贡”。16614月,郑成功率军东征,打败了荷兰,收复了台湾。台湾岛地处东海和南海的咽喉地带,是捍卫中国领海的“航空母舰”。郑成功收复台湾之后,利用这一军事要地,有力地维护了中国的海权,捍卫了中国的海疆,开创了中国海洋史上空前未有的、东西洋往来船舶“非持国姓票必不能行”的辉煌局面。著名的留美学者、广东管理学院院长陆亚东在《海权战略》一书的序言中指出:“郑氏海商集团在东西洋面上纵横捭阖的时代,是中华海权史上最强盛的时代。”



郑成功为什么能为中华民族建立如此显赫的功勋呢?因为郑成功懂得“枪杠子里出政权”的道理。他十分重视军队建设,尤其是“海上水师”的建设。据史料记载,郑成功拥有“舳舻数千艘,战将数百员,雄兵二十多万”,是当时世界上最强大的海上武装之一。郑成功这支庞大的军队在东南沿海转战数十年,需要大量军饷,这大量军饷又是从何而来呢?就是依靠海上贸易、依靠海丝之路的繁荣和发展。



郑成功具有强烈的海洋意识。二十二岁时,他就向隆武皇帝进谏,提出“据险控扼,拣兵进取,航船合攻,通洋裕国”的战略构想。他主张“大开海道,兴贩各港,以足其饷。然后拣将练兵,号召天下”。他始终坚持“以商养战”。据有关专家统计,郑成功开展海上贸易每年所得利润超过白银二百五十万两,加上“牌饷”所得,每年收入超过白银四百万两,足以供养这支庞大的军队。可以说,没有海上贸易的繁荣发展,就没有郑成功的“海上之师”,就没有郑成功的丰功伟绩。



今天,我们在这里举办“海上丝路与郑成功”论坛,主要是为了缅怀纪念郑成功的丰功伟绩,尤其是缅怀纪念郑成功驰骋海洋,纵横蓝疆,维护海权,通洋裕国的伟大功业。当前,我们应保持清醒头脑,充分认识我国海洋事业面临的严峻形势。我国有三百万平方公里的领海,但是据有关资料显示目前实际管辖的海疆还不到一半。我们的东海、南海从来没有一天平静过,东海的钓鱼岛,南海的黄岩岛和西沙群岛,都面临着严重的挑衅。最近,连菲律宾这样的小国,也有人敢公开叫嚣:“让中国退出南海。”真是孰可忍,孰不可忍。为此,我们要坚持“以史为鉴”,认真探索研究郑成功的海权实践,认真探索研究郑成功成就中国海洋霸业的经验和启示:要学习郑成功树立强烈的海洋意识,尤其是牢固树立海权的战略意识。要学习郑成功高度重视海上水师的建设,努力打造一座坚不可摧的“中国海上长城”。要学习郑成功勇于、善于运用海洋的功利,大开海道,富民强国。要学习郑成功敢于亮剑,敢于进取的英雄气魄和伟大精神。



我们希望,通过论坛,遵循“古为今用”,大家集思广益,建言献策,能为我国二十一世纪海上丝路的繁荣发展,能为我们“海洋强国”之梦的早日实现作出努力和贡献。



最后,祝论坛圆满成功!祝大家健康愉快!



 



 



2015920



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